“新華網(wǎng)北京8月25日電(丁靜、魏冠宇)中央對稱的中國風建筑、上下打通的中央光廳、高鐵普速車場重疊布置…….北京又一大型綜合交通樞紐豐臺站進入全面裝修階段。”
老豐臺火車站,始建于1895年。1909年,京張鐵路建成后,始發(fā)站也在豐臺站。為了適應首都交通結(jié)構(gòu)變化的需求,建站115年之后,豐臺站客運業(yè)務宣告結(jié)束。2018年9月1日,豐臺站改建工程站房工程開工。豐臺站位于北京西三環(huán)和西四環(huán)之間,建筑面積近40萬平方米,是我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的大型客站。車站總規(guī)模為17臺32線,地下引入北京地鐵10號線和16號線,形成高鐵、普速鐵路、公路、地鐵四位一體的立體交通方式。豐臺站建成后將承擔京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線和北京市郊鐵路等多條線路始發(fā)終到作業(yè)。并與北京西站、北京站、北京北站、北京南站等鐵路樞紐深度融合,助力優(yōu)化首都交通運輸結(jié)構(gòu),推動京津冀協(xié)同發(fā)展。天津市卓優(yōu)建筑工程有限公司。憑借扎實高效的工作作風,卓越的業(yè)務團隊,優(yōu)秀的服務體系和良好的企業(yè)信譽,以絕對優(yōu)勢在此次激烈競標中順利勝出,承接中鐵建工集團有限公司承接北京鐵路樞紐豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程施工項目標段。工程造價約5000萬元。豐臺站將北京傳統(tǒng)文化與當代建筑藝術(shù)相結(jié)合,體現(xiàn)“豐收、喜慶、輝煌”內(nèi)涵。外觀呈中軸對稱,屋檐出挑、藻井吊頂,突出古韻新風。
為保證豐臺站施工進度,建設(shè)者將施工作業(yè)面單層劃分為47個流水段,全程采取網(wǎng)格化流水作業(yè),作業(yè)高峰時現(xiàn)場作業(yè)人員達6000多人。施工過程中,中鐵建工集團還收獲了實用新型專利11項,已受理實用新型專利17項、發(fā)明專利13項。
豐臺站項目規(guī)模大、體量大、工期短、人員多、施工配合協(xié)調(diào)面廣。如何優(yōu)質(zhì)、高效、精心組織、科學管理,確保順利實現(xiàn)各項預定目標,此次豐臺站項目能夠順利中標是為我司未來做“卓越,精品”重大發(fā)展戰(zhàn)略的實施,邁下了堅實的一步。相信在中鐵建工集團的合作帶領(lǐng)下,我司一定一直會秉承持續(xù)改進,不斷完善,打造社會贊賞的精品工程。這個多年來我們堅持的質(zhì)量方針。高度重視工程質(zhì)量,保證施工安全;全面落實各級安全生產(chǎn)責任制,對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進行重點控制。將豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程建設(shè)成為一流的精品高質(zhì)工程。為我司戰(zhàn)略性發(fā)展打下堅實的‘里程碑’。